TENK FØR DU KJØRER
Sviktende kunnskap om trafikksikkerhet
En fersk undersøkelse viser at kunnskapsnivået om trafikksikkerhet er alarmerende dårlig.
Hvert år omkommer mellom 200 og 300 personer i trafikken i på norske veier. 12.000 skades.
Likevel vet ikke 70 prosent av landets befolkning reglene for riktig mønsterdybde i dekkene, og halvparten av bilistene sjekker ikke lufttrykket i dekkene mer enn en gang i halvåret.
I tillegg vet ikke hver femte mann med barn under 10 år hvordan reglene for sikring av barn i bil er.
- Det er oppsiktsvekkende at bare halvparten av de som har bil kun sjekker lufttrykket en gang i halvåret. Vi vet at feil lufttrykk øker bremselengden dramatisk og øker risikoen for alvorlige ulykker, sier Eirik Lien som er administrerende direktør i Bridgstone.
Yngre bedre enn gamleUndersøkelsen viser at unge bilister er flinkere hva gjelder elementær bilsikkerhet enn eldre, og at menn har høyere kunnskap enn kvinner. Kvinner vet derimot mer enn menn om sikring av barn i bil.
- Det er et tankekors at kunnskapsnivået om sikkerhet i bil er så lavt, når man vet at 12.000 personer skades i trafikken årlig, sier Rune Gaustad som er direktør i KNA.
Få sjekker belteneMen det er ikke bare på dekk og lufttrykk kunnskapen er dårlig. Også kunnskap om rett bruk av sikkerhetsbelter og hvordan man innstiller hodestøttene riktig er skrantende hos norske bilister. Nesten 30 prosent av norske bilister vet nemlig ikke hvordan man justerer sikkerhetsbeltet riktig, og 60 prosent sjekker aldri innstillingen av beltet når de setter seg inn i en annen bil enn sin egen. Hver fjerde nordmann er i tillegg usikre på hvordan man stiller inn hodestøttene riktig, og 62 prosent justerer sjelden eller aldri hodestøttene når de setter seg inn i andre biler enn sin egen.
- Vi er overrasket over at så få som 40 prosent sjekker innstillingene av sikkerhetsbelte og hodestøtter når de setter seg inn i en annen bil, sier Lien.
- Det forebyggende arbeidet må bli bedre- Det forebyggende arbeidet rundt elementær kunnskap om trafikksikkerhet og sikkerhetstiltak rundt kjøretøyene må bli bedre. Vi vet at trafikkskolene gjør en god jobb, men vi vet også at vi glemmer fort. Derfor er det viktig at ideelle organisasjoner, næringslivet og myndighetene arbeider målrettet med informasjon rundt dette, sier generalsekretær Marit Andresen i Landsforeningen for trafikkskadde.
Les mer her
Medieinformasjon: Eirik Lien
eirik.lien@bridgestone.no
