Run-Flat dekk med kjøleribber

Utfordringen med å minimere varmen innvendig i Run-Flat dekkene, har nå lykkes. Bridgestone kaller det for 'Cooling Fin'-teknologi eller kjøleribbe-teknologi på godt norsk. For de som ikke kjenner til Run-Flat dekket, betyr det et dekk hvor man kan fortsette å kjøre etter en punktering, uten å skade dekk og felg. Dette er pga en forsterkning dekkets sidevegger.

Innenfor dekkfaget er dette en ny metode for å bruke luftforstyrrelsen i luftstømmen som oppstår når et dekk punkterer (og mister innvendig lufttrykk).

Denne nyutviklingen med å kjøle ned luften, tillater produksjon av Run-Flat dekk for SUV, CUV og opp til de største personbiler. Luftstrømmen som skapes vender seg mot de innvendige dekksidene og avkjøler disse under kjøring på Run-Flat dekk som har mistet lufttrykket.  

Slik teknologi vil i framtiden medføre at det blir brukt lettere (tynnere) forsterket gummi i sideveggene. Dette vil redusere dekkvekten betraktelig og også sørge for at det blir mer behagelig kjøring under normale omstendigheter.

Bridgestone vil skyve på videre med ytterligere forskning og utvikling slik at også andre dekktyper kan nyte godt av den utvikling som allerede nå er oppstått. Som en følge av den nye Run-Flat teknologien med Cooling Fin skal Bridgestone holde forskjellige akademiske konferanser i Japan og hos det teknologiske nøkkelmarkedet i forskjellige deler av verden.  

Filosofien omkring Bridgestones dekkproduksjon er at bilfører skal ha fred i sinnet. Dette realiseres gjennom produksjon av dekk som ved bruk medfører et godt miljøaspekt og har trygghet samt komfort ved kjøring. Run-Flat dekk med kjøleribber har allerede formet dette idealet .

Inne i dekket har Bridgestone plassert relativt små ribber som styrer luftstrømmen under en punktering på samme måte som luftstrømmen rundt en flyvinge får flyet til å lette fra bakken. Den del av luften som møter ribben må gå hurtigere for å møte den del av luftstrømmen som ikke møter ribben og derved oppstår det et vakuum, som riktig konstruert gir både oppløft og kjøligere luft.

*1: Sidevegg-forsterkning Run-Flat dekket
(Gummien i Sidevegg-forsterkningen bærer vekten ved en punktering )

*2: Høyde på sideveggen

Oversikt over 'Cooling-fin' teknologi
Tegning av dekket som ble testet	Nærbilde av tegningen

1. Uten 'Cooling fin', berører ikke luftstrømmen dekkoverflaten og kald luft svever over uten å avkjøle.

2. 'Cooling fin' forandrer retningen til luftstrømmen og forårsaker oppadgående strøm. Denne oppadgående strømmen suger inn den kalde luften og penetrerer nedover mot den varme luften rundt dekkets overflate, og avkjøler.

Mediekontakt: Eirik Lien, Tlf 23 14 36 00